
Tamburo freno 81.50110.0232 per camion Shacman. Realizzato in lega di ghisa ad alta resistenza, interagisce con le pastiglie dei freni per rallentare il veicolo, resiste a carichi di temperatura maggiori durante frenate brusche, soddisfa le dimensioni di fabbrica per l'installazione in sostituzione di una parte usurata del telaio.
Quando si parla di sicurezza dei veicoli commerciali pesanti, l’impianto frenante gioca un ruolo fondamentale.Tamburo freno 81.50110.0232 SHACMAN- questo è un elemento chiave del meccanismo di frenatura, la cui affidabilità determina direttamente l'efficacia della frenata e la sicurezza su strada. Mettlead offre questo componente con consegna diretta dal produttore in Cina, il che garantisce un prezzo competitivo senza pagamenti in eccesso agli intermediari, qualità stabile e consegna rapida in qualsiasi parte del mondo.
Se stai cercando un fornitore affidabiletamburo freno 81.50110.0232 per veicoli SHACMAN, allora sei nel posto giusto. Successivamente parleremo in dettaglio delle caratteristiche tecniche, dei vantaggi e dei termini di cooperazione.
Il tamburo del freno 81.50110.0232 è realizzato in ghisa grigia ad alta resistenza, che resiste perfettamente a carichi termici estremi. Grazie a ciò, il componente mantiene caratteristiche prestazionali stabili anche in caso di frenate prolungate su pendii di montagna o in condizioni urbane stop-and-go.
Lavorando direttamente con Mettlead, ottieniprezzo di fabbrica per tamburo freno 81.50110.0232 SHACMANsenza ricarichi dei distributori. Ciò è particolarmente importante quando si acquista in grandi quantità, quando ogni percentuale di risparmio incide in modo significativo sul margine finale della tua attività.
| Parametro | Significato |
|---|---|
| Numero di parte (OEM) | 81.50110.0232 |
| Applicabilità | SHACMAN (陕汽) |
| Tipo di parte | Tamburo del freno dell'asse posteriore |
| Materiale | Ferro duttile (HT250) |
| Diametro interno del tamburo | 420 mm |
| Numero di fori di montaggio | 10 |
| Diametro della disposizione dei fori (PCD) | 335 mm |
| Profondità del tamburo | 185 mm |
| Peso | ≈ 53 kg |
| Produzione | Cina (stabilimento partner di Mettlead) |
| Controllo di qualità | Controllo al 100% di geometria, equilibratura, durezza |
| Imballaggio | Neutro/di marca/personalizzato |
Nota: i parametri esatti possono variare leggermente a seconda del lotto di produzione. Si prega di verificare le specifiche prima di effettuare un ordine.
Tamburo freno 81.50110.0232progettato per l'installazione su camion di marcaSHACMAN(陕汽), comprese le seguenti serie e modifiche:
Questo tamburo del freno è installato sull'asse posteriore ed è un analogo funzionale completo della parte originale. Grazie all'esatto adattamento delle dimensioni di montaggio e dei fori di montaggio, l'installazione viene eseguita senza alcuna modifica al mozzo o alla protezione del freno.
Inoltre, la parte è compatibile con pastiglie freno di dimensioni standard per modelli specifici, semplificando la manutenzione completa del sistema frenante.
Mettlead non è solo un fornitore di pezzi di ricambio, ma il tuo partner strategico. Comprendiamo che ogni distributore e centro di assistenza ha requisiti diversi. Ecco perché offriamo termini di collaborazione flessibili:
Organizzeremo la consegna via mare, ferrovia e aerea a seconda dell'urgenza del tuo ordine. Il pagamento viene effettuato attraverso canali sicuri: T/T, L/C, nonché tramite piattaforme di pagamento. Inoltre, ti invitiamo a visitare il nostro magazzino e gli impianti di produzione per un controllo di qualità personale.
All'inizio del 2024 ci ha contattato un grande distributore di ricambi auto dell'Uzbekistan. La flotta dei suoi clienti era composta da oltre 300 camion SHACMAN e il problema principale era la qualità incoerente dei tamburi dei freni del fornitore precedente. I casi di fessurazione prematura e di usura irregolare della superficie di lavoro sono diventati più frequenti.
Abbiamo offerto un lotto di provatamburi freno 81.50110.0232 SHACMAN— 50 pezzi per uso di prova. Il cliente ha effettuato un primo controllo della geometria e della durezza, quindi ha installato i tamburi sui veicoli che operano nelle condizioni più difficili, sui percorsi di montagna.
Dopo quattro mesi di attività, il risultato ha superato le aspettative:nessun caso di cracking, usura superficiale uniforme e prestazioni di frenata stabili. Successivamente il cliente è passato alle consegne regolari in container, ordinando 400-500 tamburi per freni a trimestre. Oggi questo è uno dei nostri partner chiave nella regione.
Se si seguono le raccomandazioni operative e la sostituzione tempestiva delle pastiglie dei freni, la durata del tamburo varia da 80.000 a 120.000 km. Tuttavia, la durata effettiva dipende dalle condizioni operative: carico, terreno, stile di guida e stato dei freni.
I principali segni di usura sono la comparsa di vibrazioni durante la frenata, un aumento dello spazio di frenata, un caratteristico rumore stridente o un'usura irregolare delle pastiglie. Si consiglia inoltre di misurare il diametro interno: se supera il valore limite indicato dal produttore (solitamente +2 mm dal valore nominale), il tamburo deve essere sostituito.
La scanalatura è consentita se lo spessore residuo della parete del tamburo rimane entro la tolleranza. Tuttavia, in caso di bave profonde, crepe o aumento significativo del diametro interno, la scanalatura non è consigliata: ciò può portare al surriscaldamento e alla distruzione improvvisa del pezzo. In questi casi, è più sicuro installare un nuovo tamburo del freno.
La differenza fondamentale è la qualità del materiale e l'accuratezza della lavorazione. Utilizziamo ghisa HT250 con struttura a grafite controllata, che fornisce la combinazione ottimale di resistenza e proprietà di smorzamento. Ogni parte viene sottoposta a test di bilanciamento e geometria. Le alternative economiche sono spesso realizzate con materiali riciclati fuori tolleranza, con conseguente usura accelerata e rischi per la sicurezza.
Questo è altamente raccomandato. Le pastiglie usurate presentano un profilo incastrato nel vecchio tamburo. L'installazione su un nuovo tamburo comporterà una tenuta incompleta, un aumento dello spazio di frenata e un'usura accelerata. La sostituzione del kit garantirà la massima efficienza dell'impianto frenante fin dai primi chilometri.
Sei pronto a fornire alla tua attività tamburi freno di alta qualità a un prezzo di fabbrica? Il team di Mettlead è pronto a preparare per voi un'offerta commerciale individuale, tenendo conto del volume dell'ordine, delle condizioni di consegna e dei requisiti di imballaggio.
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